Demiryolu İşletmeciliği Yetkilendirme Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik
Özet
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yayımlanan bu Yönetmelik, Demiryolu İşletmeciliği Yetkilendirme Yönetmeliği'nin dayanak hükümlerini genişletmekte ve mevzuata aykırılıklar için kesilecek idari para cezası tutarlarını somutlaştırmaktadır. Yapılan düzenlemeyle, demiryolu tren işletmecilerine 85.437 Türk lirası, diğer demiryolu işletmecilerine ise 10.000 Türk lirası idari para cezası getirilmiş olup, yaptırım yetkisi Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü veya yetkilendirdiği personele verilmiştir.
Düzenlemenin dayanağı
Düzenleme, 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname'nin 28/A, 477 ve 497 nci maddelerine dayanmaktadır. 16/2/2024 tarihli ve 32462 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Demiryolu İşletmeciliği Yetkilendirme Yönetmeliği'nin 2 nci maddesinin birinci fıkrasını ve 30 uncu maddesinin birinci fıkrasını değiştirmekte olup, 17 Ekim 2026 tarihinde yayımıyla yürürlüğe girmiştir.
Olası etkiler
Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından kesilecek idari para cezalarına karşı İdare Mahkemelerinde açılacak İYUK kapsamındaki iptal davaları ile idari itiraz süreçlerini etkiler. Taraf profilleri olarak demiryolu tren işletmecileri, diğer demiryolu işletmecileri tüzel kişileri ve denetim yetkisini haiz kamu kurumu olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı sürece dahildir.
Avukatlar için öneri
- 1. Demiryolu işletmeciliği alanında faaliyet gösteren müvekkillerimizin yeni idari para cezası tarifelerine karşı iç denetim ve uyum süreçleri acilen gözden geçirilmelidir. 2. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenecek idari para cezası tutanaklarına karşı İYUK uyarınca 30 günlük yasal süre içinde açılacak iptal davası süreçleri için bir takip mekanizması kurulmalıdır.
Bu analiz yapay zekâ ile hazırlanmıştır ve bilgilendirme amaçlıdır; hukuki görüş yerine geçmez. Uygulamadan önce düzenlemenin Resmî Gazete'deki tam metnini esas alın.